Hintergrund Hintergrund
Kaiserbahnhof Potsdam (Mitarbeit)

Der "Kaiserbahnhof" wurde 1905-1908 vom Hofarchitekten Ernst Eberhard von Ihne als barockhafte "Hofstation in Wildpark" für Friedrich Wilhelm II. erbaut und 1909 fertiggestellt. Der in der Nähe der kaiserlichen Sommerresidenz "Neues Palais" in Potsdam befindliche Bahnhof diente dem "Reisekaiser" bis zu seiner Abdankung als Kaiserbahnhof. Nach unterschiedlichen Nutzungen während des zweiten Weltkrieges sowie der Zeit nach 1945 durch das sowjetische Militär diente das Empfangsgebäude bis 1977 der Reichsbahn der DDR als Betriebsfachschule. Seitdem wartete der Bau auf seine Wiederauferstehung. Auch die Ernennung zum Weltkulturerbe 1999 durch die UNESCO änderte an diesem Zustand zunächst nichts. In den Jahren 2003-2005 wurde der historische Bau von der Deutschen Bahn Akademie GmbH zur "Führungskräfteakademie" aus- und umgebaut.

Planung & Konzept:
Die ca. 1,8ha großen Außenanlagen sollen in Anlehnung an das historische Vorbild neu hergestellt werden. Die Freianlagengestaltung entspricht mit dem gepflasterten Vorplatz und dem Rondell dem repräsentativen Charakter des Gebäudes. Die Wegeführung der Auffahrt entspricht dem historischen Vorbild. Der Park sowie der hintere Gartenbereich dienen als "Grünes Zimmer". Ein Brunnen aus dunklem Granit, Bänke und mobile Sitzgelegenheiten bieten den Seminarteilnehmern entspannte und kommunikative Aufenthaltsmöglichkeiten. Weiterer Bestandteil der Planung waren unter anderem die Dachgestaltung sowie die Zaunanlage, welche ebenfalls an das historische Vorbild angelehnt wurden. Hinzu kamen Begrünungen, die Brunnenanlage sowie Hangsicherungsmaßnahmen...
Ansicht Kaiserbahnhof um 1910
Ansicht Kaiserbahnhof um 1910